Un guide sur les pompes à béton, l'équipement et la sécurité sur les chantiers

Pompage de béton

Conseils pour couler du béton avec des pompes Lors d'un coulage de béton typique, votre objectif est de placer le béton le plus près possible de sa destination finale, non seulement pour gagner du temps de transport et augmenter la productivité, mais aussi pour éviter de trop manipuler le béton.Mais sur de nombreux travaux de bétonnage, le camion prêt à l'emploi ne peut pas accéder au chantier.Lorsque vous placez un patio en béton estampé dans une cour clôturée, un sol décoratif à l'intérieur d'un bâtiment fermé ou que vous travaillez sur un immeuble de grande hauteur, vous devez trouver un autre moyen de déplacer le béton du camion au point de placement.Pompage est un moyen efficace, fiable et économique de placer du béton, et parfois le seul moyen d'obtenir du béton à certains endroits.D'autres fois, la facilité et la rapidité de pompage du béton en font la méthode la plus économique de mise en place du béton.En fin de compte, la commodité d'un accès facile pour les camions malaxeurs doit être mise en balance avec l'opportunité de placer la pompe plus près du point de placement.

COMMENT LE BÉTON SE DÉPLACE DANS LA LIGNE DE POMPE

Lorsque le béton est pompé, il est séparé des parois de la ligne de pompage par une couche lubrifiante d'eau, de ciment et de sable. Naturellement, le mélange de béton doit être adapté à son application particulière, mais il doit également contenir suffisamment d'eau pour que le mélange se déplace facilement. à travers les réducteurs, les coudes et les tuyaux trouvés dans la plupart des configurations de pipeline de base.Les amorces de pompe peuvent réduire considérablement les problèmes associés au pompage du béton et aider les conduites de pompage à durer plus longtemps.Il est important que tous les mélanges de béton soient spécifiés comme « pompables » avant toute coulée de béton.Certains mélanges ne pompent pas du tout ou provoquent l'obstruction des conduites de pompe.Cela peut causer de gros problèmes si vous avez 8 camions qui arrivent sur le chantier prêts à décharger du béton.En savoir plus sur l'élimination des blocages. DIMENSIONNEMENT APPROPRIÉ DES LIGNES ET DE L'ÉQUIPEMENT Afin d'optimiser l'opération de pompage du béton, la configuration la plus efficace du système doit être déterminée.La pression de ligne correcte doit être déterminée pour déplacer le béton à un débit spécifié à travers une canalisation d'une longueur et d'un diamètre particuliers.Les principaux facteurs affectant la pression du pipeline sont :

Taux de pompage

Diamètre de ligne

Longueur de la ligne

Distances horizontales et verticales

Configuration, y compris les sections de réduction

De plus, un certain nombre d'autres facteurs doivent être pris en compte lors de la détermination de la pression de ligne, notamment :

La montée verticale

Le nombre et la sévérité des virages

La quantité de tuyau flexible utilisé dans la ligne

Diamètre de conduite : les conduites de plus grand diamètre nécessitent moins de pression de pompage que les conduites de plus petit diamètre.Cependant, l'utilisation de conduits plus grands présente des inconvénients, tels qu'un blocage, un contreventement et une main-d'œuvre accrus.En ce qui concerne le mélange de béton par rapport au diamètre de la ligne, la taille maximale de l'agrégat ne doit pas dépasser un tiers du diamètre de la ligne, selon les normes ACI. du pipeline.Plus la ligne est longue, plus les frottements rencontrés sont importants.Pour des distances de pompage plus longues, l'utilisation de tuyaux en acier à parois lisses peut réduire la résistance.La longueur du tuyau utilisé à l'extrémité du pipeline s'ajoute également à la longueur totale de la ligne. Distance horizontale et élévation verticale : plus le béton doit aller loin ou haut, plus il faudra de pression pour l'y amener.S'il y a une longue distance horizontale à couvrir, une option consiste à utiliser deux conduites et deux pompes, la première pompe alimentant la trémie de la seconde pompe.Cette méthode peut être plus efficace qu'une seule ligne longue distance. Plis dans la ligne : en raison de la résistance rencontrée lors des changements de direction, la disposition du pipeline doit être conçue avec le moins de coudes possible. Réduction des sections : la résistance augmentera également s'il y a une réduction du diamètre du tuyau le long du chemin parcouru par le béton.Dans la mesure du possible, la même ligne de diamètre doit être utilisée.Cependant, si des réducteurs sont nécessaires, des réducteurs plus longs entraîneront moins de résistance.Moins de force est nécessaire pour pousser le béton à travers un réducteur de huit pieds qu'à travers un réducteur de quatre pieds.

TYPES DE POMPES À BÉTON

Pompe à flèche : les camions à flèche sont des unités autonomes composées d'un camion et d'un châssis, ainsi que de la pompe elle-même.Les camions à flèche sont utilisés pour les coulées de béton pour tout, des dalles et des immeubles de moyenne hauteur aux projets commerciaux et industriels à grand volume.Il existe des pompes montées sur camion à un essieu utilisées pour leur grande maniabilité, leur adéquation aux zones confinées et leur rapport coût/performance, jusqu'aux énormes plates-formes à six essieux utilisées pour leurs pompes puissantes et leur longue portée sur les gratte-ciel. et d'autres projets à grande échelle. Les flèches de ces camions peuvent être configurées en trois et quatre sections, avec une faible hauteur de déploiement d'environ 16 pieds, ce qui la rend idéale pour couler du béton dans des espaces confinés.Des flèches plus longues en cinq parties peuvent atteindre ou dépasser plus de 200 pieds. En raison de leur portée, les camions à flèche restent souvent au même endroit pendant toute une coulée.Cela permet aux camions prêts à l'emploi de décharger leurs charges directement dans la trémie de la pompe à un emplacement central, créant un flux de trafic plus efficace sur le chantier. La plupart des fabricants offrent une variété d'options, sur la taille du châssis et de la pompe, les configurations de flèche, la télécommande et le stabilisateur. options.Pompes de ligne : ces unités portables polyvalentes sont généralement utilisées pour pomper non seulement le béton structurel, mais également le coulis, les chapes humides, le mortier, le béton projeté, le béton cellulaire et les boues. Les fabricants de pompes proposent une variété de pompes de ligne différentes pour répondre à un large variété de besoins.Les pompes de ligne utilisent généralement des pompes à clapet à bille.Alors que les modèles plus petits sont souvent appelés pompes à coulis, beaucoup peuvent être utilisés pour le béton structurel et le béton projeté lorsqu'un débit à faible volume convient.Ils sont également utilisés pour réparer le béton sous-marin, remplir des coffrages en tissu, placer du béton dans des sections fortement renforcées et construire des poutres de liaison pour les murs de maçonnerie.Certains modèles à entraînement hydraulique ont pompé du béton structurel à des débits supérieurs à 150 verges cubes par heure. Le coût des pompes à clapet à bille est relativement faible et il y a peu de pièces d'usure.Grâce à sa conception simple, la pompe est facile à nettoyer et à entretenir.Les unités sont petites et maniables, et les tuyaux faciles à manipuler. Pour plus d'informations sur les pompes en ligne, consultez le Guide d'achat des pompes à béton. le camion-grue peut ne pas être en mesure d'accéder facilement au site de coulée.Combinées à la bonne pompe à béton, ces flèches de placement offrent une méthode systématique de distribution du béton. Par exemple, les entrepreneurs peuvent utiliser la pompe montée sur camion avec une flèche de placement dans son mode conventionnel pendant une partie de la journée sur des coulées de dalles ou d'autres placements au niveau du sol , puis retirez rapidement la flèche (à l'aide d'une grue à tour) pour les placer à distance plus tard dans la journée.En règle générale, la flèche est remontée sur un socle, qui peut être situé à des centaines de mètres de la pompe et connecté à un pipeline. Voici quelques options de montage pour placer les flèches :

Châssis croisé : Montage de la fondation avec châssis croisé boulonné.

Support de tour de grue : Flèche et mât montés sur la tour de grue.

Montage latéral : Mât monté sur le côté d'une structure avec des supports.

Support de cale : Flèche et mât insérés dans la dalle de plancher avec des cales.

Traverse lestée : Traverse lestée à élévation nulle.Cette méthode peut également être utilisée avec la flèche montée sur un mât autoportant.